Обзор сайта
Сделать пожертвование
Наш партнер: интернет магазин tatet.ua

Вернуться   Форум г. Припять > Припять и зона отчуждения > г. Припять до аварии
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

г. Припять до аварии Различные аспекты жизни города до аварии на ЧАЭС

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.05.2013, 11:40   #221
Илья_001
Участник
 
Аватар для Илья_001
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 1,763
Включить репутацию: 701
По умолчанию

Цитата Сообщение от yukanya:
А, колеса могли снять для нужд на авто, которыми пользовались ликвидаторы.
Да, видимо "жигулевская классика" была самой популярной машиной для рабочих поездок по зоне, вот и демонитровали запчасти для обменного фонда
Ну а возможна же еще вот какая версия - запчасти демонтировались целенаправленно, с целью привести технику в негодность, что бы другие не могли ей воспользоваться Ну а по недосмотру запчасти потом всплывали в Киеве (и не только) на авторынках
Илья_001 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2013, 12:35   #222
Greystranger
Участник
 
Аватар для Greystranger
 
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Вологда
Возраст: 34
Сообщений: 114
Включить репутацию: 452
По умолчанию

Цитата Сообщение от Илья_001:
Да, видимо "жигулевская классика" была самой популярной машиной для рабочих поездок по зоне, вот и демонитровали запчасти для обменного фонда
Ну а возможна же еще вот какая версия - запчасти демонтировались целенаправленно, с целью привести технику в негодность, что бы другие не могли ей воспользоваться Ну а по недосмотру запчасти потом всплывали в Киеве (и не только) на авторынках
А каким машинам еще быть в 1986-м? Классика да Москвичи (412,2140)
Greystranger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2013, 14:36   #223
Илья_001
Участник
 
Аватар для Илья_001
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 1,763
Включить репутацию: 701
По умолчанию

Цитата Сообщение от Greystranger:
А каким машинам еще быть в 1986-м? Классика да Москвичи (412,2140)
Думаю что легковые автомобили такого типа были не особо востребованы в ходе ЛПА в силу своей полной непригодности для этих целей. Ведь эти модели - преимущественно личный транспорт. Судя по технике, покоящейся до недавних пор на базах отстоя в Рассохе и Буряковке в ЛПА был задействован в основном "казенный" автотранспорт - военный автотранспорт, грузовики, автобусы, внедорожники. Еще, обьективности ради нужно отметить определенное количество казенных "Волг", "Уазиков" и "Рафов", на которых начальство приезжало в Зону в один конец.

Последний раз редактировалось Илья_001, 15.05.2013 в 14:44.
Илья_001 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2013, 14:41   #224
cord-87
Новичок
 
 
Регистрация: 13.03.2010
Возраст: 31
Сообщений: 1
Включить репутацию: 0
По умолчанию

А может кто знает каким образом и когда автотранспорт припятчан ликвидаторы забирали от подъездов и из гаражей? Или это делали сами хозяева? Может у кого-то есть фото того периода,когда город уже был эвакуирован, но авто стояли еще на своих местах,а не на городском рынке?
cord-87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2013, 09:27   #225
Mur850850
Участник
 
Аватар для Mur850850
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Омск
Возраст: 43
Сообщений: 302
Включить репутацию: 350
По умолчанию

Как ярый двухколесник - по своему детству помню не раз стоявший К-750 у соседнего подъезда. На него мы шумной оравой любили залезать)) Нравилось все - запах мотора, нагретые сиденья, тяжеленный руль и монументальная коляска. На Иж Юпитер 3 с коляской у другого подъезда старались даже не смотреть, поскольку его хозяин был ругач и оруч с балкона)). А у некоторых счастливцев (по-моему, у целых двоих!) были мопеды Рига. Плюс в соседнем дворе был самопальный "дырчик" с колесами от"Левушки" и мотором Д-6 на "ураловской " раме (трескучий - жуть)). Как на эту тему в Припяти дела обстояли? Понятно, что Явы-старушки были в фаворе, тем не менее, много ли было отечественного мотопрома? Может быть кто-нибудь вспомнит и расскажет?
__________________
Низкий поклон ликвидаторам.
Mur850850 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2014, 21:21   #226
StreJloK
Участник
 
 
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 219
Включить репутацию: 387
По умолчанию

http://vk.com/doc94046414_312313921?...8498e6d5ceb9e3
Вот небольшая БД по автотранспорту г. Припяти.
Спасибо СВР России за это
StreJloK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 08:29   #227
Евгения М
Участник
 
 
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: анапа
Возраст: 35
Сообщений: 29
Включить репутацию: 0
По умолчанию

Какой интереснейший документ! Уникально, что данные такие сохранились!
Евгения М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2016, 17:02   #228
Ulis
Участник
 
Аватар для Ulis
 
Регистрация: 06.06.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,702
Включить репутацию: 2526
По умолчанию

Помещение Регистрационно-экзаменационного подразделения ГАИ в наши дни.




__________________

"Голоса их всё тише. Время не ждёт."
Ulis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 15:43   #229
postalnio
Разработчик "Припять 3D"
 
Аватар для postalnio
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Минск
Возраст: 33
Сообщений: 107
Включить репутацию: 6001
По умолчанию

годный объект, не доводилось бывать
__________________
Мои работы: Как я поехал в ЧЗО, часть 1, часть 2 и часть 3 http://www.proza.ru/avtor/postalnio
postalnio вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:49.


© 2004—2011 МОО "Центр "Припять.ком". Все права защищены. | Обратная связь | Разработано Initial.
При использовании информации в письменном или электронном виде, ссылка на www.pripyat.com обязательна.
Наши друзья: ремонт ноутбуков Topix 



Рейтинг@Mail.ru

Музей киевского метро