Обзор сайта
Сделать пожертвование
Наш партнер: интернет магазин tatet.ua

Вернуться   Форум г. Припять > Припять и зона отчуждения > г. Припять до аварии
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

г. Припять до аварии Различные аспекты жизни города до аварии на ЧАЭС

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.02.2008, 17:55   #41
Lobo
Участник
 
 
Регистрация: 30.04.2006
Сообщений: 595
Включить репутацию: 588
По умолчанию

Ответьте, пожалуйста, на такой вопрос. Насколько мне известно, между Припятью и Киевом было водное сообщение (судна на воздушных подушках "Метеор" и "Ракета"). А кто нибудь из жителей Припяти помнит, сколько на оном стоил проезд из Припяти в Киев?
Lobo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2008, 00:07   #42
Petrenko
Советник
 
Аватар для Petrenko
 
Регистрация: 29.09.2005
Адрес: Киев
Возраст: 48
Сообщений: 756
Включить репутацию: 950
По умолчанию

Цитата:
Ответьте, пожалуйста, на такой вопрос. Насколько мне известно, между Припятью и Киевом было водное сообщение (судна на воздушных подушках "Метеор" и "Ракета"). А кто нибудь из жителей Припяти помнит, сколько на оном стоил проезд из Припяти в Киев?
Только Ракета. Воздушных подушек не было. Стоил билет рублей 15, если не ошибаюсь.
__________________
Я повернул глаза зрачками в душу, а там сплошные пятна черноты... (Гамлет)

Последний раз редактировалось serg1221, 23.02.2008 в 13:09.
Petrenko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2008, 08:38   #43
bratkin
Советник
 
Аватар для bratkin
 
Регистрация: 16.05.2005
Адрес: Петербург
Возраст: 40
Сообщений: 1,643
Включить репутацию: 935
По умолчанию

Цитата Сообщение от Lobo:
Ответьте, пожалуйста, на такой вопрос. Насколько мне известно, между Припятью и Киевом было водное сообщение (судна на воздушных подушках "Метеор" и "Ракета"). А кто нибудь из жителей Припяти помнит, сколько на оном стоил проезд из Припяти в Киев?
"Метеор" и "Ракета" не на воздушной подушке, а на подводных крыльях. Это разный принцип.
В советское время такие суда любили пускать почти по всем линиям. После электрификации внутриобластных ж.д. и введения автобусного сообщения пассажирские перевозки стали невыгодны. Считалось, что "Ракеты" экономичны и решают вопрос рентабельности речного пассажирского судоходства.
__________________
(передёрнул затвор балалайки и прислушался)
bratkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2008, 13:10   #44
serg1221
Разработчик "Припять 3D"
 
Аватар для serg1221
 
Регистрация: 17.11.2005
Адрес: Москва
Возраст: 49
Сообщений: 776
Включить репутацию: 12967
По умолчанию

Цитата Сообщение от Petrenko:
Только Ракета. Воздушных подушек не было. Стоил билет рублей 15, если не ошибаюсь.
Думаю 15 это многовато.
Билет до Киева на ракете стоил не на много больше билета на автобус. и шла она приблизительно тоже время. К сожалению порядок цен на билеты я забыл совсем.
__________________

Cамый тупой карандаш лучше, чем самая острая память.
serg1221 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2008, 02:10   #45
Rentgen
Участник
 
 
Регистрация: 27.02.2006
Сообщений: 4,478
Включить репутацию: 1472
По умолчанию

Цитата Сообщение от Petrenko:
Только Ракета. Воздушных подушек не было. Стоил билет рублей 15, если не ошибаюсь.
Ошибаетесь...около 5 советских рублей(Киев-Припять)
Ходили как "Ракета",так и "Метеор"...
Rentgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2008, 18:06   #46
ludy
Участник
 
Аватар для ludy
 
Регистрация: 05.12.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 311
Включить репутацию: 473
По умолчанию

Цитата Сообщение от Rentgen:
Ошибаетесь...около 5 советских рублей(Киев-Припять)
Ходили как "Ракета",так и "Метеор"...
Я вот тоже помню, что в начале ходила только Ракета. Но ближе к аварии ее Метеоры почты совсем вытеснили. Хотя Ракета мне больше нравилась - она более открытая была, а у Метеора всего две маленькие открытые площадки по бокам.
ludy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 17:46   #47
yezan
Советник
 
Аватар для yezan
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Славутич
Возраст: 77
Сообщений: 3,381
Включить репутацию: 21593
По умолчанию

Может кому-то будет интересно...
Нашел старый блокнот с расписанием маршрутов автобусов по АС "Припять" и поездов по ж/д станции Янов (ориентировочно за 1981 год), в скобках указаны цены в "советских" рублях...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0001.jpg (230.1 Кб, 312 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0005.jpg (234.9 Кб, 309 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0006.jpg (277.6 Кб, 209 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0007.jpg (253.6 Кб, 175 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0008.jpg (248.5 Кб, 176 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0009.jpg (216.9 Кб, 202 просмотров)
__________________
NOLI ME TANGERE
yezan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 20:05   #48
Vovik
Участник
 
Аватар для Vovik
 
Регистрация: 05.03.2005
Адрес: Отрадное, Ленинградская обл.
Сообщений: 41
Включить репутацию: 531
По умолчанию

Билет на автобус Припять - Киев стоил, кажется, 3р.50к., на "Ракету" рубля 4 (или 4,50 - уже подзабыл). Летом, конечно, по возможности, старались на "Ракете" (если билеты были), а то по жаре в 30 градусов в Львовском "Туристе" три с половиной часа трястись... тоска
Vovik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 21:01   #49
yezan
Советник
 
Аватар для yezan
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Славутич
Возраст: 77
Сообщений: 3,381
Включить репутацию: 21593
По умолчанию

Цитата Сообщение от Vovik:
Билет на автобус Припять - Киев стоил, кажется, 3р.50к.,...
----------
Фото №4... в 1981 году билеты "Припять - Киев" по цене 2.90 и 2.18 рублей... (от комфортности, вида автобуса...)
__________________
NOLI ME TANGERE
yezan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2008, 13:43   #50
Ксюха
Советник
 
Аватар для Ксюха
 
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: Киев
Возраст: 48
Сообщений: 366
Включить репутацию: 2569
По умолчанию

у меня до сих пор, когда я в Киеве проезжаю мимо автостанции "Полісся" , щимит сердце..именно сюда приезжали мы из Припяти...
__________________
Женщины могут все. Просто некоторые стесняются.
Ксюха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2008, 10:16   #51
etwas
Участник
 
Аватар для etwas
 
Регистрация: 23.10.2008
Возраст: 59
Сообщений: 14
Включить репутацию: 0
По умолчанию

С 1980 года В Припяти был только один вид общественного транспорта - такси. Обычно машины стояли у магазина РАДУГА и чаще всего использовались для перевозки бытовой техники.
Но уже в 1983 году появились два городских маршрута №1 ( 1-2-3 микрорайон) и №2 ( 5-6 микрорайон). Автобусы жёлтые ЛИАЗы. Кондуктора не было, талончики стоимостью 5 копеек продавались в киосках СОЮЗПЕЧАТЬ и компостировались.
etwas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2010, 17:13   #52
Ell
Участник
 
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 11
Включить репутацию: 0
По умолчанию

да раньше и автобусы какие то добрые)))что ли были... вот даже глянуть на ЛиАЗ-677М
Ell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 10:18   #53
Илья_001
Участник
 
Аватар для Илья_001
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 1,763
Включить репутацию: 701
По умолчанию

Относительно городских автобусов - в Припяти встречались и более старые модели (см. фото).
Илья_001 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 13:38   #54
Kasatik
Участник
 
Аватар для Kasatik
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 85
Включить репутацию: 345
По умолчанию ЛАЗ-697Е

На фотографии междугородний автобус ЛАЗ-697Е. Такие не использовались на городских маршрутах, так как не имели автоматических входных дверей. Справа была только одна входная дверь. Львовский завод выпускал также удлинённую версию ЛАЗ-699 - водители прозвали эту модель "Першинг". Эпоха "холодной войны" приносила в повседневную жизнь свои названия .
Kasatik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2010, 15:21   #55
Мутант2010
Гигазиверт
 
Аватар для Мутант2010
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Москва (Выхино - ВДНХ)
Возраст: 31
Сообщений: 701
Включить репутацию: 478
По умолчанию

Цитата Сообщение от sikus:
По утрам народу набивалось прилично, и наша компания заняв место у кассы на задней площадке, собирала переданные нам пятаки и выдавала пассажирам таллоны. Таким образом проехав расстояние от 3-й школы до поликлиники, можно было заработать на приличный школьный обед.

Оффтопик
Весело же Вам жилось! Жаль, я уже не застал время, когда ходили такие автобусы.
Мутант2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2010, 21:47   #56
Илья_001
Участник
 
Аватар для Илья_001
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 1,763
Включить репутацию: 701
По умолчанию

В книге Дятлова "Чернобыль. Как это было", автор упоминает о том что никогда не пользовался услугами маршрутных автобусов курсирующих между ЧАЭС и городом, а ежедневно на работу и обратно ходил пешком. Посему кто нибудь знает, пешеходной дорожки как таковой между ЧАЭС и Припятью не было? Единственный маршрут - по обочине автодороги через "мост смерти"?
Илья_001 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2010, 23:18   #57
VladLit
Координатор "Припять 3D"
 
Аватар для VladLit
 
Регистрация: 19.07.2007
Адрес: Там
Сообщений: 4,849
Включить репутацию: 28910
По умолчанию Бродвей

Цитата Сообщение от Илья_001:
ежедневно на работу и обратно ходил пешком. Посему кто нибудь знает, пешеходной дорожки как таковой между ЧАЭС и Припятью не было?
Прогулки персоналом станции практиковались часто, не отрицаю.
Но это в основном касалось персонала, который проходил через КПП-2 и руководящий состав станции, имеющий пропуск вездеход.
Если внимательно рассмотреть карту, то можно тропинки найти, они и сейчас видны. Но каждый выбирал свою тропинку, которая по мнению своему личному, была короче до финиша. Первая натоптанная тропа находится на улице Энтузиастов и линия тропы видна выше старого базара, проходит через теплотрассу мимо автопарка, потом по тротуару до здания УС (сейчас это Укрытие). Дальше по дороге до КПП-2. Приблизительно этот участок местными жителями назывался Бродвей. Естественно это были жители общежитий и 1-го микрорайона. Персонал, живущий во 2-ом микрорайоне, выбирал трассу несколько другую, она идет параллельно трассе до перекрёстка, а дальше по дороге к нефтебазе, и всё равно проходят по части Бродвея уже в конце.
Центральная аллея от круга до центра города тоже относится к Бродвею, дошло до нашего времени общим термином Бродвей.
Цитата:
Единственный маршрут - по обочине автодороги через "мост смерти"?
Каждый выбирал свою короткую тропу до станции, до моста идти не было никого смысла.
Объяснил как мог, если не понятно где, могу нарисовать.
VladLit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2010, 00:10   #58
KRANZ
Советник
 
Аватар для KRANZ
 
Регистрация: 27.12.2005
Адрес: Київ - Чорнобиль
Возраст: 45
Сообщений: 5,269
Включить репутацию: 3478
По умолчанию

Цитата Сообщение от VladLit:
Прогулки персоналом станции практиковались часто, не отрицаю.
Первая натоптанная тропа находится на улице Энтузиастов и линия тропы видна выше старого базара, проходит через теплотрассу мимо автопарка, потом по тротуару до здания УС (сейчас это Укрытие). Дальше по дороге до КПП-2. Приблизительно этот участок местными жителями назывался Бродвей. Естественно это были жители общежитий и 1-го микрорайона.
тропа номер 1:
Изображения
Тип файла: jpg Копия P3290257.JPG (182.7 Кб, 191 просмотров)
Тип файла: jpg Копия P3290301.JPG (188.7 Кб, 187 просмотров)
__________________
KRANZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2010, 00:35   #59
VladLit
Координатор "Припять 3D"
 
Аватар для VladLit
 
Регистрация: 19.07.2007
Адрес: Там
Сообщений: 4,849
Включить репутацию: 28910
По умолчанию

Цитата Сообщение от KRANZ:
тропа номер 1:
Да, здесь. фото №2 - переход через теплотрассу.
Перед железной дорогой были ещё варианты. Одна из них - движение справа от ж/д полотна до остановки хутор Семиходы, потом где это было возможно вправо до станции.
VladLit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2010, 12:08   #60
VladLit
Координатор "Припять 3D"
 
Аватар для VladLit
 
Регистрация: 19.07.2007
Адрес: Там
Сообщений: 4,849
Включить репутацию: 28910
По умолчанию

То KRANZ:
Хоть один целый плафон на этом участке есть?
VladLit вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:37.


© 2004—2011 МОО "Центр "Припять.ком". Все права защищены. | Обратная связь | Разработано Initial.
При использовании информации в письменном или электронном виде, ссылка на www.pripyat.com обязательна.
Наши друзья: ремонт ноутбуков Topix 



Рейтинг@Mail.ru

Музей киевского метро